Solis 110.20 Rops/Canopy 
Solis 
110.20 Rops/Canopy
Potencia de precisión, rendimiento implacable
El poder de la tecnología superior
Eleva tus labores agrícolas con el tractor Solis 110.20 ROPS/CANOPY: ¡una fusión de potencia y estética! Libera su motor turbocargado de 4 cilindros con intercooler para una capacidad superior, todo construido bajo las líneas elegantes del estilo aerodinámico europeo avanzado. Además, sus pesos delanteros instalados de fábrica mejoran la estabilidad, y los faros de doble proyector con luz diurna (DRL) iluminan tu camino hacia las mejores cosechas.

MOTOR TURBOCARGADO DE 4 CILINDROS CON INTERCOOLER

CAJA DE CAMBIO FÁCIL SUPER SYNCHRO 12F+12R

TRANSMISIÓN SINCRONIZADA CON INVERSOR

ESTILO AERODINÁMICO AVANZADO
Especificaciones Técnicas
| MOTOR | |
| Categoría de HP | 110 HP |
| Nº de Cilindros | 4 |
| Cilindrada (cc) | 4087 |
| Aspiración | Turbocargado con intercooler |
| Diámetro/Carrera (mm) | 105/118 |
| RPM Nominales | 2200 |
| Filtro de Aire | Filtro de aire seco |
| Par Máximo | 430 @ 1300 |
| TRANSMISIÓN | |
| Tracción | 4WD |
| Embrague | Doble embrague |
| Caja de Cambios | 12F + 12R |
| Transmisión | Transmisión sincronizada con inversor (Synchromesh Shuttle) |
| VELOCIDAD (AVANCE) | |
| Velocidad Mínima (km/h) | 1.67 @ 2200 ERPM |
| Velocidad Máxima (km/h) | 34.86 @ 2200 ERPM |
| Asiento del Conductor | Suspensión mecánica |
| FRENOS | |
| Frenos | Frenos de disco en baño de aceite |
| Freno de Mano | Mecánico |
| Tipo de Accionamiento | Frenos asistidos hidráulicamente |
| BLOQUEO DE DIFERENCIAL | |
| Bloqueo de Diferencial | Mecánico (accionado por pie) |
| TOMA DE FUERZA (PTO) | |
| PTO (RPM) | 540/540E 540/100 (Opcional) |
| PTO (Accionamiento) | Mecánico |
| DIRECCIÓN | |
| Dirección | Hidráulica asistida |
| SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Alternador | 12V, 110Ah |
| Conector de Remolque de Siete Pines | 12V, 90Amp |
| Conector de Remolque de Siete Pines | Estándar |
| HIDRÁULICA | |
| Control de Posición | Estándar |
| Control Automático de Esfuerzo (Draft) | Estándar |
| Enganche de 3 Puntos | Estándar |
| Capacidad de Elevación (Kg) | 3500 |
| Circuito Hidráulico Auxiliar | 2DA / 2SA |
| INTERRUPTORES DE SEGURIDAD | |
| Interruptor de Seguridad en Neutro | Estándar |
| Interruptor de Seguridad de la PTO | Estándar |
| Interruptor de Seguridad del Embrague | Estándar |
| CAPACIDAD (LTS) (+/-5%) APROX | |
| Tanque de Combustible (Ltr.) | 117 |
| RADIO DE GIRO EN (m) | |
| Sin Frenos | 6.2 |
| NEUMÁTICOS | |
| Neumáticos | Delantero: 380/85R24 Trasero: 460/85R34 |
| DIMENSIONES Y PESO (+/-5%) | |
| Peso Bruto (Kg) | 4085 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 2375 |
| Largo Total (mm) | 4311 |
| Ancho Total (mm) | 2255 |
| Altura (mm) hasta ROPS | 2690 |
| Altura Mínima Libre al Suelo (mm) | 455 |
| Trocha Delantera (mm), mín.-máx. | 1762 |
| Trocha Trasera (mm), mín.-máx. | 1724 |
| OTROS | |
| Indicador de Nivel de Combustible | Estándar |
| Placa de Matrícula con Luz | Estándar |
| Gancho de Remolque Delantero | Estándar |
| Pesos Delanteros y Traseros | Peso base de 72 Kg + 31*8 Trasero: 40×1 (cada rueda) |
| Barra de Tiro | Estándar |
| Estructura de Protección Antivuelco (ROPS) | Estándar |
| Toldo (Canopy) | Opcional |
| Cabina | Opcional |
| CARACTERÍSTICAS OPCIONALES | |
| Salpicadera Delantera | Estándar |
| Peso Adicional Opcional | Delantero: 2×31 Kg Trasero: 40×1 cada rueda | 40×2 cada rueda |
| Freno de Remolque | HTB |
















